世界上最贵的十大豪华游轮，最后一艘难道不是“海上城市”？,下面一起来看看本站小编Bank先森给大家精心整理的答案，希望对您有帮助
价值 2亿美元 的「旭日号」 (The Rising Sun)
价值 2亿美元 的「七海号」 (Seven Seas)
价值 2亿1千万美元 的「莫拉女士号」 (Lady Moura)
价值 2亿5千万美元 的「浩瀚号」 (AI Mirqab)
价值 2亿6千万美元 的「迪巴尔号」 (Dilbar)
价值 3亿美元 的「萨拉玛号」 (AI Said)
价值 3亿2千万美元 的「超级游艇号」 (Superyacht A)
价值 3亿5千万美元 的「迪拜号」 (Dubai)
价值 4亿5千万 —12亿美元 的「日蚀号」 (Eclipse)
价值 10亿美元 的「摩纳哥街道号」 (Streets of Monaco)
皇家加勒比邮轮：这套双层阁楼套房，拥有大大的落地窗墙，可让您尽览如画的美景。同时，这儿的超豪华的阳台、餐椅、按摩浴缸以及沙发，都会让您陶醉其中。
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荷美邮轮：荷美邮轮的诺丹号、欧士特丹号、威士特丹号以及德丹号均设有品尼高套房。其突出的特点是带有热水浴缸的阳台。此外，您还可以在海王星贵宾休息室小憩以及享用餐前开胃小菜等。
风星邮轮：重新翻修后的风之骄傲号，将于今年五月加盟风星邮轮。届时，位于前方和中部的四个套房，将被改造成豪华的终极套房，快来体验其靓丽的色彩和非凡艺术设计吧！
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精钻邮轮：不仅仅是宽敞的空间让这间套房备受欢迎，其环绕式阳台、豪华设施、管家服务以及送餐服务等，也让游客有温馨舒适之感。
库纳德邮轮：玛丽女王二号的复式套房，拥有宽敞的居住空间和奢华设施，是举办私人聚会的绝佳场所。同时，这儿还配有大阳台，供您观赏海陆风光。
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丽晶七海邮轮：以蓝白为主色调的总统套房，给人一种安静舒适之感。同时，设计巧妙的环绕式阳台，也为此处增添了一抹迷人的韵致。此外，登船前提供豪华酒店1晚住宿，让您一路无忧。
世邦邮轮：一向以精妙绝伦的设计著称的世邦邮轮，其服务品质也是一流。无需您再担忧路线，该邮轮提供有接机服务，绝对会让您有宾至如归之感。
水晶邮轮：水晶游轮上的海景舱房均设有观景窗，供您欣赏海上壮丽的美景。水晶阁楼是尚宁号和交响乐号上最贵的舱房，占地1345平方英尺（约124.95平方米）。其内部的天然木地板、施华洛世奇水晶壁灯以及玻璃马赛克瓷砖等，都尽显皇家气派，奢华无比。
因为“船厂受新型冠状病毒疫情影响”，皇家加勒比邮轮计划明年部署在中国的全球最大邮轮——“海洋奇迹”号不得不推迟交付时间。
皇家加勒比邮轮近日表示，绿洲系列豪华邮轮“海洋奇迹”（Wonder of the Seas）号的建造由于疫情阻碍船厂正常运营而延期，皇家加勒比邮轮因此推迟“海洋奇迹”号中国母港部署计划，“但我们期待疫情早日得到控制后‘海洋奇迹号’的到来”。
“海洋奇迹”号由法国大西洋造船厂（Chantiers de l'Atlantique）建造，于去年10月开工，克拉克森的数据显示这艘邮轮计划在2021年3月交付。不过，皇家加勒比邮轮并没有透露“海洋奇迹”号新的交付时间安排。
今年上半年，由于欧洲疫情迅速蔓延升级，大西洋造船厂在3月20日开始临时关闭，一直到4月27日才初步恢复一些制造车间、船厂制造设施和船上的生产工作，且复工后员工人数维持在正常水平的一半，到5月中旬起恢复全面运作。
据了解，“海洋奇迹”号是皇家加勒比邮轮旗下船队中最大一艘邮轮，也将是世界最大邮轮，造价12亿欧元（约合人民币96.17亿元）。该船全长362米、宽47米，总吨位228081吨，载客量最大可达6370人，超过目前最大现役邮轮“海洋交响”号（建于2018年、载客量5518人）。
按照皇家加勒比邮轮的规划，“海洋奇迹”号交付后将部署在上海，为来自世界各地的中外游客提供全年母港邮轮航线。皇家加勒比全球总裁兼首席执行官Michael Bayley在披露这一计划时曾表示，“海洋奇迹”号具有划时代的意义，标志着皇家加勒比将为中国邮轮产业的发展揭开新的一页。
“海洋奇迹”号将融合姐妹邮轮所具有的标志性七大社区概念以及一系列新奇有趣的体验、富有想象力的美食、无与伦比的娱乐活动和最前沿的科技技术，为跨代家庭游客刷新邮轮度假的完美体验。
去年11月，皇家加勒比作为唯一参展的国际邮轮品牌亮相中国国际进口博览会，“海洋奇迹”号也成为第二届进博会“最贵展品”，备受关注。作为皇家加勒比最新最大邮轮，“海洋奇迹”号的使命就是将引领中国邮轮市场走向又一个黄金10年。
不过，新冠疫情重创邮轮市场，也彻底打乱了各大邮轮公司的计划。有业内专家表示，疫情还在持续发展，尤其美国疫情依然没有得到有效的控制。根据目前的形势，全球邮轮大规模复航依然遥遥无期，因此，皇家加勒比邮轮并未宣布“海洋奇迹”号新的交付时间，而船厂延期交付似乎指数一个托词。专家表示，即便疫情解除，但全球邮轮市场全面复苏还有很长的时间，因此，“海洋奇迹”号可谓生不逢时，这艘全球最大邮轮未来能否投入市场运营依然是个问题。
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